Китайский бренд Shacman за 15 лет превратился из малоизвестного производителя грузовиков в одного из лидеров российского рынка коммерческого транспорта. В 2023 году компания продала более 12 000 машин – в два раза больше, чем годом ранее.
От магистральных тягачей до строительной техники – линейка Shacman включает технику для любых транспортных задач. Надежные двигатели Weichai, трансмиссии Fast и ZF, комфортабельные кабины и доступная цена делают грузовики привлекательными для перевозчиков и строительных компаний.
Серия X6000: технологии будущего
X6000 – это не просто грузовик, а настоящий прорыв в мире коммерческого транспорта. Футуристичный дизайн кабины с панорамным остеклением заставляет прохожих оборачиваться, а водители конкурирующих марок украдкой делают фотки на светофорах.
Интерьер кабины напоминает кокпит самолета: цифровая приборка, мультимедийный комплекс с 12-дюймовым экраном и продвинутый климат-контроль. Спальное место – как номер в отеле: полноразмерная кровать с ортопедическим матрасом и автономный отопитель.
- Двигатель Weichai мощностью до 560 лошадей;
- Роботизированная коробка передач Fast или ZF;
- Пневмоподвеска кабины и сиденья;
- Система помощи при экстренном торможении;
- Адаптивный круиз-контроль.
Все эти навороты делают X6000 настоящим домом на колесах для дальнобойщика. Расход топлива тоже радует – при полной загрузке укладывается в 35-38 литров на сотню. А с системой предиктивного круиз-контроля можно сэкономить еще 5-7% горючки.
X3000: проверенный боец
Рестайлинговая версия X3000 – настоящий бестселлер на российском рынке. Машина получила обновленную кабину с улучшенной аэродинамикой и шумоизоляцией. Водители хвалят отличную обзорность и удобство управления даже в длительных рейсах.
В линейке представлены версии с колесными формулами 4×2, 6×4 и 6×6. Полноприводные модификации легко справляются с раскисшими грунтовками и заснеженными зимниками – настоящие вездеходы для российских условий.
Самосвальная гвардия Shacman
Самосвалы X3000 с колесными формулами 6×4 и 8×4 – короли стройплощадок. Усиленная рама и мощная гидравлика HYVA позволяют перевозить до 40 тонн груза. Кузов с подогревом днища решает извечную проблему примерзания грунта зимой.
- Объем кузова от 19 до 32 кубометров;
- Задняя подвеска рессорно-балансирного типа;
- Угол подъема кузова 45 градусов;
- Защита от перегруза;
- Система контроля давления в шинах.
Особая гордость инженеров – система стабилизации кузова при разгрузке. Электроника отслеживает положение центра тяжести и не дает самосвалу опрокинуться даже на неровной площадке. А система взвешивания груза помогает избежать штрафов за перегруз.
L3000: доступный трудяга
L3000 – младшая линейка Shacman, идеальная для городской логистики и пригородных перевозок. Экономичный двигатель в 280-350 сил потребляет всего 25-30 литров на сотню. А стоимость владения приятно удивляет даже прижимистых бухгалтеров.
Бетономешалки: точность в движении
Автобетоносмесители на шасси X3000 комплектуются надежными барабанами LIEBHERR объемом от 9 до 12 кубов. Электронная система контроля оборотов барабана обеспечивает идеальное качество бетонной смеси.
- Барабан LIEBHERR с защитой от износа;
- Автоматическая система промывки;
- Электронный контроль загрузки;
- Система подогрева водяного бака;
- Светодиодное освещение рабочей зоны.
Умная электроника следит за всеми параметрами замеса: температурой бетона, скоростью вращения барабана и расходом воды. Это гарантирует стабильное качество смеси в любых условиях. А зимний пакет с подогревом воды позволяет работать даже в сильные морозы.
Производитель предоставляет трехлетнюю гарантию или 100 000 километров пробега. Сеть авторизованных сервисных центров охватывает все регионы России – с запчастями и обслуживанием проблем не возникает.
Отдельного упоминания заслуживает система телематики, которая в режиме реального времени отслеживает местоположение машины, расход топлива и техническое состояние узлов. Диспетчеры могут контролировать маршрут и время работы, а механики – планировать техобслуживание.